南山区多个交通建设项目稳步推进 妈湾跨海通道盾构机已掘进250米

　　近日，记者从深圳市交通运输局获悉，南山区多个交通建设项目正在稳步推进。其中，妈湾跨海通道盾构机已掘进250米，滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程系列阶段性工程接近完工。

　　据了解，妈湾跨海通道起于南山妈湾港区，终于宝安大铲湾片区，线路全长8.05公里，分为地面道路和地下道路两部分，建成后将实现前海片区的客货分离和过境分离，推动城市发展空间的拓展与整合。

　　妈湾跨海通道施工现场位于水下40米，每日超30名建设者驻扎在此，驾驶盾构机向前掘进。作为深圳首条跨海交通工程、国内超大直径海底盾构工程，两台直径超15米的泥水平衡式盾构机，正分别从前海和大铲湾段始发井相向掘进。

　　“今年是项目推进最重要的一年，为了保证盾构能够穿越前海海域，项目部抓紧投入人员和设备，大干快上，保证完成2023年底通车的关键目标。”妈湾跨海通道工程1标项目副总工甘文爽告诉记者，目前项目上750余名工人全员在岗，盾构机已正常掘进250米，工程正全力推进中。

　　在滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程现场，吊塔林立，一个超级交通枢纽正在建设。目前，工程一系列阶段性工程接近完工，桩基完成98%，铺盖系统完成90%，中分带改造和绿化种植完成98%。滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程完工后，穗莞深城际超级总部站、地下港湾式公交停靠站和市政隧道将在此汇聚，能有力支撑超总基地高强度开发。