南山一批交通民生实事项目落地见效

　　即将过去的2022年，是南山人砥砺奋进奔跑逐梦的一年，也是南山人出行幸福感、安全感、便利度不断攀升的一年。

　　新增多条短距离公交专线、新建25.1公里非机动车道、完成15所学校周边人行道整治、“微改造”让社区居民出行更便利……2022年，深圳市交通运输局南山管理局紧紧围绕南山区发展定位和中心工作，从细处着手，从实处发力，把交通实事办到群众心坎里，让群众真真切切享受到出行便利。

　　风正好扬帆。在南山加快建成世界级创新型滨海中心城区，勇当深圳建设中国特色社会主义先行示范区标杆的新征程上，深圳市交通运输局南山管理局将继续积极践行以人民为中心的发展思想，踔厉奋发、勇毅前行，为南山高质量发展贡献交通力量。

　　更方便了 开行短距离接驳专线 打通公交服务“最后一公里”

　　坐上青青世界接驳专线打卡“深圳绿野仙踪”，贴近都市里的悠然南山；坐上西丽生态公园接驳专线体验农耕种植，感受深圳版的世外桃源。今年“五一”假期，来青青世界、西丽生态公园游玩的市民增添了新便利，从地铁口坐上微循环巴士就能直达景区。

　　4月29日，在深圳市交通运输局南山管理局的积极谋划和推动下，南山区新开了6条公交微循环线，这也是今年首批微循环线试点。其中，2条线路为公园接驳专线，分别接驳青青世界、西丽生态公园两个旅游景点；其余4条新增微循环线分别围绕深云地铁站、桂湾地铁站和深大地铁站进行接驳，为周边大型社区、高新产业园区等短距离出行需求量较大的片区提供接驳服务。

　　目前，南山辖区公交线路超深圳市20％，已初步建立“以轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租车为补充、慢行交通为延伸”的多层次融合发展绿色出行体系，但仍有部分片区公交线路需进一步完善。

　　今年以来，深圳市交通运输局南山管理局结合市民出行诉求、学生上下学出行环境优化、促进轨道公交“双网融合”等因素，重点优化了74线、235线等15条常规公交线路，强化西丽、科技园等片区公交服务水平，提升前海湾花园、中兴人才公寓等片区的学生公交出行环境。

　　助力南山宜游宜居，更助力南山宜业宜商。为解决科兴科学园片区、智恒产业园、TCL国际E城企业员工“最后一公里”出行难题，深圳市交通运输局南山管理局协调公交企业开行B687线、B897线2条轨道接驳专线。

　　念兹在兹百姓事，一枝一叶总关情。不断便利的短距离出行体验，将民生实事办到群众的心坎上；不断密集织就的公交线网，让南山人的出行幸福感底色更足。

　　更安心了 新建25公里非机动车道 完成整治15所学校周边人行道

　　非机动车道变多了，人行道面砖变齐了，无障碍坡道变缓了……2022年，南山人渐渐拥有了越来越高品质的慢行“体验值”。

　　今年以来，深圳市交通运输局南山管理局将提升慢行系统作为民生重点工作，现已完成中山园路、笃学路等21条路段共计25.1公里非机动车道建设，将系统防范化解道路交通安全风险工作成效转化为市民“脚下的幸福”。

　　如今再走上中山园路，人车整齐分流，处处落脚踏实；机非混行、交织冲突现象已然成为过去式。在红土创新广场，深圳市交通运输局南山管理局历时1个月，高标准高质量完成周边道路慢行系统改造，为南山区重点引进企业和人才的聚集地打造亮丽新名片。

　　民生保障的温度更体现在上学路。“整治后的道路成为孩子们的安心上学路，成为家长们的暖心送学路。”深大附属外国语学校学生家长陈先生，看着明显改善的通行秩序，心里格外高兴。

　　此前，深大附属外国语学校与旁边阅山境小区共用开口，因晚高峰与放学时间重合，学校师生与小区机动车交织频繁。今年上半年，深圳市交通运输局南山管理局协调教育、规划、交警等部门重新审批改建开口流程，对学校、阅山境小区开口进行拓宽，加装护栏分隔人车，并进一步扩大校外慢行道空间。历时11天，深大附属外国语学校周边道路整治工程全面完工，学生出行安全系数全面提升，得到了区人大代表、学校师生的高度赞扬和充分肯定。

　　精细管理消除细微安全隐患。今年来，深圳市交通运输局南山管理局持续强化校园周边设施巡查整治，充分利用节假日和寒暑假紧锣密鼓开展人行道整治。目前已累计完成深大附属外国语学校、南头城小学、华侨城中学、深大附中（初中部）等15所学校共18条人行道维修整治，整治面积约19174.2平方米，进一步筑牢校园周边交通安全堡垒。

　　更畅通了 “微”改造彰显大民生 为民排忧获点赞

　　在民生关切的交通整治上，深圳市交通运输局南山管理局从群众实际需求出发，善用“小改造”做出真实效，着力提升南山人的出行满意度，为城区高质量发展贡献交通力量。

　　今年5月，润府一期物业服务中心将一面写有“立党为公，执政为民；为民排忧，心系百姓”的锦旗，送到了深圳市交通运输局南山管理局。不久前，该局针对沙河西路辅道与大冲四路交叉口节点隐患问题，开展了为期8天的道路交通节点综合整治，有效改善了沙河西路辅道进入大冲四路及华润城小区的交通组织，为周边居民提供出行安全保障。

　　同样送来锦旗的还有南山街道荔芳社区丁头南北巷的居民代表。2020年到2022年，深圳市交通运输局南山管理局稳步有序推进南山市场周边道路整治行动，顺利完成“净畅宁”及“微循环”改造，解决了市场周边居民出行困难、交通拥堵等问题。

　　再将目光聚焦科技园，一项系统缓解片区拥堵、提升片区交通服务质量的民生工程，已全面铺开，这就是深圳市综合交通服务提升（科技园试点）工程。今年2月，深圳市交通运输局南山管理局加班加点攻克难关，成功在春节黄金窗口期高效高质完成了先行示范段工程。

　　春节后的上班族有了惊喜发现：德赛大厦出入口新增5米宽集散通道，地铁口到公司的慢行体验明显改善。走入高新南一道街区，部分建筑前区被打开，增加慢行空间的同时，也释放了沿街业态活力；新构建的自行车廊道，减少人车混行；焕新后的人行道，成为“高颜值”行人活动休憩空间；机动车道上，增设潮汐车道、可变车道和停车管控设备，有效提高主流向通行效率。

　　先行示范立样板。目前，深圳市交通运输局南山管理局正以先行示范段为样板，高标准、高效率推进科技园高新南片区外围深南大道、科技南路、白石路3条道路及内部高新南一道、高新南三道等10条道路的综合交通服务提升工作，确保实现科技园片区“缓解拥堵 优化慢行 美化环境”的目标，打造一个以人为本的综合交通服务提升示范标杆工程。　　

丁头南巷

高新南一道人行道

中山园路

东滨路东行后海小学人行道