桃源街道破解“人车混行”难题 大学城片区慢行廊道焕新亮相

　　近日，桃源街道聚焦群众“急难愁盼”，协同市、区多部门推进大学城片区非机动车道建设与交通隐患整治，全力贯通“三城融通”新廊道，显著改善片区慢行环境，提升师生与居民的出行安全感和满意度。

　　2025年初，桃源街道在道路交通安全排查中发现大学城片区存在“人车混行、机非争道”等问题，随即牵头多次实地调研，与交通、交警、城管等部门现场办公，提出在丽山路、平山一路、平山二路等路段建设“机非共板”型非机动车道，保障非机动车路权。

　　在桃源街道的推动下，深圳市交通运输局南山管理局组织专业团队开展交通监测与意见征集，将项目纳入区交通综合治理第二批计划，由设计单位“一路一策”制定方案，实施精细化改造。桃源街道还进一步完善交通标志与老旧人行道，提升通行安全水平与体验度。

　　目前，大学城片区慢行系统改造已完工，新增非机动车道约3.25公里，基本实现慢行网络贯通。“以前送孩子上学总是提心吊胆，现在有了专用车道，安全多了！”平山学校学生家长刘女士表示。

　　据介绍，慢行系统改造有效缓解了“人车混行”现象，实现大学城与平山人才小镇慢行联通，同时衔接大沙河生态长廊与环西丽湖碧道，形成贯穿校区、社区、景区的绿色廊道，助力打造“骑行+步行+休闲”一体化的低碳生活模式。

　　桃源街道相关负责人表示，接下来将继续倾听群众声音，推动更多民生实事落地，以“三城融通”为引领，持续优化交通、环境与服务，努力将桃源街道打造为宜居、宜学、宜业的美好家园。