刘青、伍晓晔等代表:
你们提出的《关于开辟自行车专用道的建议》(第20190005号)收悉。经研究,答复如下:
为加快城市交通发展模式转变,缓解市民自行车出行需求与设施供给之间的矛盾,近年来,市交通运输局积极推进全市自行车道规划与建设工作,具体开展工作如下:
一、开展自行车道基础设施普查工作
市交通运输局已组织开展了全市自行车道基础设施普查,建立台账,并依托互联网租赁自行车企业平台数据,掌握市民骑行热点路径和分布区域,为我市自行车交通系统规划建设提供数据支撑。
二、开展自行车交通系统规划编制工作
市交通运输局相继组织编制了《深圳市步行和自行车交通系统规划》和《深圳市步行和自行车交通系统规划设计导则》,在市级层面提出未来城市步行和自行车交通发展要求。近期又制定了《深圳市完善自行车交通发展工作实施方案》,明确提出新建及改扩建道路应100%设置自行车道,自行车道原则上应尽可能避免与人行道共板设置,通过缩减机动车道或利用机动车闲置空间等多种方式增加自行车道空间,保障自行车路权。
南山区层面,南山交通局已组织编制了《南山区自行车交通系统改善规划》,并在此规划的指引下对南山区部分片区自行车系统进行了整治。
三、积极推进新改扩建道路的自行车道建设
近年来我局积极推进新改扩建道路的自行车道建设。2017至2018年,我局完成留仙洞片区、后海片区、大学城片区等部分道路45公里自行车道新改建工程,2019年将持续推进此项工作,计划新建及改建自行车道25km,包括留仙大道自行车专用通道建设,完善大沙河生态走廊、打石一路、石鼓路等慢行系统。此外,我局今年将会联合南山交警大队对蛇口片区部分路段试点机非共板建设,为非机动车提供通行空间。
下一步,我局将继续协同相关部门共同推进自行车道建设工作,逐步完善全区自行车道系统,为市民营造更加安全、便捷、绿色的出行环境。
专此答复。
南山交通局
2019年3月12日