市发展和改革委员会：

　　王小斌等代表提出的《关于加快启动15、29、27、20号地铁线路建设的建议》收悉（第20220006号）。南山区作为会办单位，高度重视，认真研究，现答复如下：

　　一、加快轨道15、29、27、20号线建设对支撑南山区发展具有重要意义

　　根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，城市轨道交通15、29、27、20号线连接南山与宝安、前海、光明、龙华、福田等区域，在南山区内覆盖西丽高铁新城、西丽湖国际科教城、深圳湾超级总部基地等全市新一轮重点区域以及高新园、后海中心区、留仙洞等近期重点发展片区。加快上述轨道线路建设，对加强西部中心区与其他片区快速联系、提高南山轨道交通服务水平、倡导市民绿色出行、解决区域职住平衡、支撑重点区域高强度开发建设、带动沿线经济社会发展具有重要意义，有利于南山区加快建成为“世界级创新型滨海中心城区”。具体如下：

　　15号线对于加强深圳市西部核心区各个功能节点的联系，服务核心区内部出行，强化与凝聚西部核心区功能具有重要支撑意义；对满足西丽枢纽客流集散需求、增强枢纽辐射服务范围具有重要作用；同时作为轨道环线，对于完善轨道网络功能、提升轨道线路服务效率具有重要作用

　　29号线是超总片区唯一新增、唯一的南北向、唯一直接联系西丽枢纽的城市轨道交通，急需与超总片区同步建设、同步投入使用；除满足西丽枢纽集散需求外，也是唯一服务西丽高铁新城两翼开发的轨道线路；对白石洲片区城市更新项目至关重要，急需与更新项目同步建设。

　　27号线能够缓解前海-南山至龙华-坂田方向通勤走廊交通压力；可以满足西丽枢纽客流集散需求、增强枢纽东北方向辐射带动作用；对支撑后海、留仙洞、科技园、西丽湖国际科教城等近期重点建设片区发展具有重要意义。

　　20号线对于支持深圳都市圈一体化发展、支持城市空间结构拓展、进一步强化深圳西部发展轴、加强机场与城市中心区联系具有重要作用；作为轨道快线，可以为宝安-南山-福田城市发展主轴提供快速化轨道服务。

　　综上，王小斌等代表提出的相关建议契合深圳市和南山区经济社会发展目标，南山区也十分认同代表所提建议。

　　二、南山区将积极配合市相关部门做好相关轨道线路规划和建设工作

　　根据规定，城市轨道交通15、29、27、20号线需纳入深圳市城市轨道交通近期建设规划获得国家发展改革委批复后方可建设。目前，贵委会同市规划和自然资源局正在推进深圳市城市轨道交通第五期建设规划编制工作，南山区将积极配合做好上述轨道线路纳入五期建设规划的必要性和可行性等统筹研究工作。同时在后续建设过程中，南山区也将全力配合市轨道办和市地铁集团解决辖区轨道建设协调问题，保障线路建设顺利推进。

　　特此致函。